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山西首条时速350公里高铁有新进展!

0次浏览     发布时间:2025-07-11 09:22:00    

7月4日,随着最后一方混凝土浇筑完成,标志着雄忻高铁五台山站特大桥首孔站台梁顺利完成浇筑,为后续施工奠定了坚实基础。

五台山站位于忻州市石咀镇,设计两台6线,到发线4条,正线两条。站台梁采用梁柱式支架现浇施工,支架跨度32.6米,搭设高度18.9米。本次完成浇筑的首孔站台梁为右线2-3号墩32.6米站台梁,设计浇筑混凝土373.8立方米。

为保障首孔站台梁顺利浇筑,项目团队严格遵循规范要求,科学统筹钢筋加工、绑扎安装、模板安装、预应力施工及梁体浇筑等核心工序。同时,针对安全质量、物资供应、后勤保障等关键保障环节提前谋划、精准部署,全程严格把控浇筑施工,确保安全与质量全程可控。浇筑过程中,项目管理人员全程跟班值守、实时督导,为此次站台梁顺利浇筑筑牢保障防线,也为后续27孔站台梁的施工推进奠定了基础。

项目自进场以来,始终坚持贯彻精细化管理理念,强化安全穿透式管理,始终把安全、质量、环保及进度放在首位,高标准推进工程建设。在后续工作中,项目全体人员将继续按照工期节点目标,不断深化项目标准化建设,在方式方法上做出突破和创新,全面提升安全质量管理水平。

雄忻铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分,也是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后,对山西更好融入京津冀协同发展战略、强化中部地区的大通道格局,服务京津冀协同发展战略实施,促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。

来源:晨报山西

编辑:张岩

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