丝路电商班列（西安－乌鲁木齐）开行突破500列

0次浏览发布时间：2025-08-13 09:40:00

丝路电商班列（西安－乌鲁木齐）开行突破500列受访单位供图

8月12日上午，满载着50车电商货物的X387次丝路电商班列从西安国际港站驶出，一路向西开往乌鲁木齐，标志着丝路电商班列开行突破500列。

据了解，自2024年3月26日首发以来，由中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）组织开行的X387次丝路电商班列，向新疆乌鲁木齐等地累计运送各类电商物资500列、20619车，成为电商企业降低物流成本、提升运输时效的高性价比物流方案，为入疆物流大通道注入强劲动能。

“客车化”运行打造“准时达”高效物流网

作为陕西始发的第一条西向快速城际班列，X387次丝路电商班列实行每日一班“客车化”运行。9时09分从西安国际港站准点发车，直达新疆乌鲁木齐三坪、乌北站，120公里的时速与2706公里的站到站距离，构建起平均36.18小时的“准时达”通道。

“丝路电商班列运行时间较公路运输快5小时左右，帮助快递电商企业有效降低10%的物流成本，实现全疆包邮。同时使用集装箱铁路运输相对于公路运输大幅降低货物的货损率，企业满意度提升了70%。”西安铁路局西安铁路物流中心国际港营业部助理工程师上官璐皓介绍。

丝路电商班列稳定运营的背后，是全链条的协同保障。西安铁路局联合中铁集装箱公司推行24小时全天候服务，通过前置选箱、单独设置空箱提箱区等措施，将空箱装汽车时间从30分钟压缩至10分钟；与中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司建立跨局协调机制，确保班列到达乌鲁木齐三坪站后，组织快速入线卸车，并使用北斗导航定位，为司机规划最优线路，将两端公路短驳时间平均压缩20分钟，让“铁路干线班列+两端集配”的物流模式高效运转。

拉载各类电商快递包裹的班列抵达当天便开始货物配送，次日通过快递运输即可将货物送到客户手中，运输时效提高约12%。同时，丝路电商班列以铁路长距离运输的运能优势，每列车已从初期30车编组发展到如今最高55车满编。运能大、成本低、受天气影响小，班列受到越来越多电商企业的青睐，为陕西乃至全国快递入疆提供了稳定高效的物流通道，促进了区域间的商贸流通。

“一车也能发” 陕西特产进入新疆市场

据了解，该班列从开行初期的3家客户，到如今汇聚京东、顺丰、极兔等电商大企及钧信物流（汽车配件）、统一（方便面）、康师傅（饮料）等10家稳定合作方，丝路电商班列的品牌吸引力持续攀升。运输品类从最初的650种增加至超2000种，覆盖汽车配件、家电家具、日用百货等广泛领域，陕西特产如众和矿泉水、冰峰饮料等也借由此通道进入新疆市场。

为服务更多客户，班列试点95306网上订舱服务，采取“合约订舱+公开订舱”混合模式：核心客户锁定合约舱位保障运力，剩余舱位向社会开放。“一车也能发”的灵活性与透明化价格，吸引了更多零散货源集聚。同时，通过包舱合作稳定班列开行，形成“物流企业与铁路协同发展”的良性生态。

“依托丝路电商班列的便捷与稳定的运输能力，目前我们已完成了超2000万件快递包裹的运输任务。以往发到乌鲁木齐的快递，可能需要三四天才能送到用户手中，现在最快48小时内用户就能签收。”京东物流西北运力铁路负责人屈晓红感慨道。

为提升企业服务体验，西安铁路物流中心深入走访区域重点企业，聚焦“本地货、本地发”，主动对接汽车制造企业及其配套供应链，通过一对一跟踪服务、运价定制和装载方案优化，打通陕汽通汇物流货运“最后一公里”，推动本地汽配货源经由X387次丝路电商班列发往乌鲁木齐，为陕西企业拓展市场打开了新通道。

从“1”到“500” 持续提高班列开行品质

从丝路电商班列2024年首发开始，西安铁路局持续通过提升班列开行时效，优化安检流程、压缩作业时间、引入数智化手段，提高班列开行品质。

西安铁路局为顺丰、京东、极兔等物流企业设置11个前置安检点，实现“装箱与安检同步”，压缩4小时的站内开箱检查时间。通过调整开行时刻，为电商企业增加2.3小时集货时间；实施“进站落箱、制票、装车”平行作业，发车作业时间压缩160分钟。在数智化服务上，北斗定位电子施封锁可实现客户通过微信小程序实时追踪货物轨迹，95306可视化功能实现“运输全程透明”，让电商企业的运输成本较公路降低10%，货损率下降50%。

为保障丝路电商班列安全正点开行，西安西站采用优先保障接入、优先组织取送、优先保障装车、优先组织车体的作业模式，实现线路资源高效利用。“我们将20余个作业岗位流程标准化、清单化，推动运输效能持续升级，不断提升货物列车‘到、解、换、编、发’全流程效率。”西安国际港站副站长杜虎介绍，站上会根据实际情况对运输设备进行有计划的全面保养，有效降低装卸设备故障率，确保X387次丝路电商班列高效开行。记者梁璠

来源：西安晚报